Abogado de Accidentes de Peatones en California
El riesgo de los atropellos
Si usted fue atropellado mientras caminaba en California, Not My Fault Law Group puede ayudarlo. Los peatones sufren lesiones graves y merecen una defensa firme frente a las aseguradoras. Trabajamos con honorarios de contingencia: si no ganamos, usted no paga honorarios de abogado ni costos del caso. Llame al (213) 800-0706 para una consulta gratis.
Qué hacer después de un atropello
Primeros pasos para proteger su salud y su reclamo
- Llame al 911 y reciba atención médica, aunque se sienta bien; algunas lesiones aparecen días después.
- Tome fotos de la escena, los vehículos y sus lesiones, y obtenga los datos de los testigos.
- No dé una declaración grabada a la aseguradora antes de hablar con un abogado.
- Llame a un abogado que se encargue del papeleo y de las aseguradoras por usted.
Causas y responsabilidad
Muchos atropellos ocurren cuando un conductor no cede el paso en un cruce peatonal, da vuelta sin mirar o conduce distraído. En California, incluso si usted cruzaba fuera del cruce peatonal, aún puede recuperar bajo la regla de negligencia comparativa pura. Nuestro personal habla español y está listo para ayudarlo.
Si lo atropellaron en un cruce, marcado o sin pintar, lea qué hacer después de un atropello en un cruce peatonal, incluido cómo proceder si el conductor se da a la fuga.
Compensación que puede recuperar
Usted puede tener derecho a recuperar por gastos médicos pasados y futuros, salarios perdidos y pérdida de capacidad para trabajar, daños a su propiedad, y el dolor y sufrimiento. Preparamos su caso en torno al alcance total de sus pérdidas.
El cruce peatonal que no se ve
El Código de Vehículos § 21950(a) obliga al conductor a ceder el paso al peatón que cruza dentro de cualquier cruce marcado o dentro de cualquier cruce no marcado en una intersección.
Esa segunda parte decide una gran cantidad de casos. En la mayoría de las intersecciones existe un cruce peatonal aunque nadie haya pintado líneas en el pavimento. Un peatón que cruza en una esquina sin pintura generalmente está en un cruce peatonal como cuestión de derecho, y conductores, ajustadores y a veces los propios reportes policiales se equivocan en esto.
Dos incisos más importan. El § 21950(c) exige al conductor que se aproxima a un peatón en cualquier cruce ejercer todo el cuidado debido y reducir la velocidad o tomar las medidas necesarias para proteger la seguridad del peatón. Ceder el paso es el mínimo, no todo el deber.
El § 21950(d) es el que las aseguradoras ignoran: aunque el peatón haya sido descuidado, eso no releva al conductor del deber de ejercer cuidado debido hacia cualquier peatón en un cruce.
Lo que el peatón sí debe
El § 21950(b) establece que el peatón debe usar cuidado razonable y no puede salir repentinamente de la banqueta o de un lugar seguro y caminar o correr hacia la trayectoria de un vehículo tan cercano que constituya un peligro inmediato.
Es decir, el peatón sí puede compartir culpa. California aplica negligencia comparativa pura: la culpa compartida reduce la recuperación en ese porcentaje, no la termina. Un peatón con 30 por ciento de culpa recupera el 70 por ciento. Cruzar a media cuadra no acaba con el caso.
Quién puede ser responsable
- El conductor, conforme al § 21950 y al deber general del Código Civil § 1714(a)
- Un empleador, si el conductor trabajaba, lo que suele implicar una póliza comercial
- Una entidad pública, si contribuyó una condición peligrosa como una señal apagada o visibilidad obstruida. Aplica el Código de Gobierno § 835 y el plazo de seis meses del § 911.2
Pruebas que deciden
- La cuestión del cruce. Fotografíe la intersección, incluida la ausencia de pintura si se trata de un cruce no marcado en una esquina.
- Video de timbres, comercios y transporte público, que se sobrescribe en días.
- El patrón de daños del vehículo, que habla de velocidad y del punto de impacto.
- Testigos independientes.
Su propia cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente muchas veces aplica aunque usted iba caminando, y suele ser la mayor fuente de recuperación cuando el conductor lleva los límites mínimos de $30,000 por persona del Código de Vehículos § 16056.
Servicio en todo California
Aunque nuestra oficina está en Woodland Hills, representamos a personas lesionadas en todo California. La consulta es gratis y, si no ganamos, usted no paga honorarios de abogado ni costos del caso. Conozca más sobre nuestros servicios de lesiones personales. Vea también nuestras áreas de servicio.
Cómo manejamos estos casos
El enfoque de Not My Fault Law Group
Trabajamos por contingencia: sin honorarios de abogado ni costos del caso si no ganamos. Nuestra oficina está en Woodland Hills, lo mantenemos informado en cada paso, y nuestros clientes nos han calificado con cinco estrellas.
Nuestro enfoque incluye:
- Investigación completa y recopilación de pruebas
- Representación firme en la negociación y en el tribunal
Qué esperar durante el proceso
Consulta inicial
Recopilación de pruebas
Litigio
Acuerdo o juicio
Justicia y tranquilidad
Buscar justicia después de un atropello puede ser abrumador. Pero no está solo. Su abogado lo acompaña en cada paso del proceso legal y defiende sus derechos.
Antes de hablar con una aseguradora, lea nuestra guía de qué hacer y qué evitar después de un accidente para proteger su salud y su reclamo.
Preguntas frecuentes
¿Quién tiene la culpa cuando un auto atropella a un peatón?
Los conductores tienen un alto deber de cuidado hacia los peatones. La culpa depende de los hechos, y a menudo el conductor es responsable, incluso si el peatón estaba fuera del cruce.
¿Y si cruzaba fuera del cruce peatonal?
Aún puede recuperar. Bajo la negligencia comparativa su compensación se reduce según su porcentaje de culpa, pero no se elimina.
¿Cuánto vale un caso de atropello peatonal?
Las lesiones de peatones suelen ser graves, así que los reclamos pueden ser importantes, pero el valor depende de su atención médica, ingresos perdidos y efectos duraderos.
¿Y si el conductor se dio a la fuga?
Una fuga no necesariamente termina su reclamo. Su cobertura de motorista sin seguro puede aplicar, y trabajamos para identificar al conductor con video y testigos.
¿Y si me atropelló un vehículo del gobierno?
Los reclamos contra una entidad pública suelen requerir un reclamo formal dentro de seis meses, así que es importante contactar a un abogado de inmediato.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo en California?
Generalmente dos años, pero mucho más corto cuando interviene una entidad gubernamental.
¿Quién paga mis facturas médicas mientras el caso está pendiente?
A menudo su seguro de salud o MedPay paga primero, y algunos proveedores tratan mediante un gravamen hasta que el caso se resuelve. Ayudamos a coordinar su atención.
¿Cuánto cuesta un abogado de accidentes peatonales?
Trabajamos por contingencia: sin honorarios de abogado ni costos del caso si no ganamos. La consulta es siempre gratuita.
¿Qué debo hacer después de ser atropellado?
Busque atención médica, llame a la policía, fotografíe la escena y reúna información de conductores y testigos. Luego hable con un abogado para preservar la evidencia.
¿Atienden casos de atropello peatonal en todo California?
Sí. Representamos a peatones lesionados en todo California desde nuestra oficina en Woodland Hills.